Formula 1:n vuosi 2024 tarjoilee todella jännittäviä kilpailuja sekä mielenkiintoisia asetelmia. F1 2024 -kausi alkaa 2.3. Bahrainissa ja päättyy 8.12. Abu Dhabiin. Onko vihdoin se vuosi, kun mestaruudesta taistelee joku muukin, kuin Max Verstappen?
Seitsenkertaisen maailmanmestarin Lewis Hamiltonin aikakausi on tullut päätökseen ja nykyään F1 sarjaa suoraan sanottuna dominoi Red Bullin Max Verstappen.
Edellisellä, F1 2023 -kaudella voimasuhteet tallien välillä olivat hurjia. Red Bull voitti valmistajien mestaruuden yli 400 pisteen erolla toiseksi tulleeseen Mercedekseen. Kausi 2024 tuo mukanaan uudet autot sekä paljon muutoksia, joiden toivotaan lisäävän kilpailua. Keskikastissa kilpailu on ollut todella mielenkiintoista – toivotaan, että tulevalla kaudella myös mestaruudesta nähdään kunnon taistelu.
Polttavan kovia kierroksia on taatusti luvassa – lue pidemmälle ja katsasta F1 kisa-aikataulu 2024, tallit ja kuljettajat sekä muutamat nostot formularadoista.
F1 kisakalenteri 2024 – aikataulu ja radat
- 2.3. Bahrainin GP | Bahrain International Circuit
- 9.3. Saudi-Arabian GP | Jeddah Corniche Circtuit
- 24.3. Australian GP | Melbourne Grand Prix Circuit
- 7.4. Japanin GP | Suzuka Circuit
- 21.4. Kiinan GP | Shanghai International Circuit
- 5.5. Miamin GP | Miami International Autodrome
- 19.5. Emilia-Romagnan GP | Autodomo Enzo e Dino Ferrari
- 26.5. Monacon GP | Circuit de Monaco
- 9.6. Kanadan GP | Circuit Gilles Villeneuve
- 23.6. Espanjan GP | Circuit de Barcelona-Catalunya
- 30.6. Itävallan GP | Red Bull Ring
- 7.7. Britannian GP | Silverstone Circuit
- 21.7. Unkarin GP | Hungaroring
- 28.7. Belgian GP | Circuit de Spa-Francorchamps
- 25.8. Hollanin GP | Circuit Park Zandvoort
- 1.9. Italian GP | Autodromo Nazionale Monza
- 15.9. Azerbaidzanin GP | Baku City Circuit
- 22.9. Singaporen GP | Marina Bay Street Circuit
- 20.10. Yhdysvaltain GP | Circuit of the Americas
- 27.10. Meksikon GP | Autodromo Hermanos Rodriguez
- 3.11. Brasilian GP | Autodromo Jose Carlos Pace
- 24.11. Las Vegasin GP | Las Vegas Strip Circuit
- 1.12. Qatarin GP | Losail International Circuit
- 8.12. Abu Dhabi | Yas Marina Circuit
Bahrain GP – Bahrainin Grand Prix
- Radan pituus: 5,412 km
- Kilpailun pituus: 57 kierrosta
- Rataennätys: 1:31.447 – Pedro de la Rosa (2005)
Bahrainin GP on ollut F1-sarjassa vuodesta 2004 – kauden avauksen lisäksi Bahrainissa ajetaan pre-season testit. Bahrainin rata on erittäin viihdyttävä rata kahden pitkän suoransa ansiosta, joissa nähdään etenkin päivitetyillä autoilla huomattava määrä ohituksia.
Saudi-Arabia GP – Saudi-Arabian Grand Prix
- Radan pituus: 6,174 km
- Kilpailun pituus: 50 kierrosta
- Rataennätys: 1:30.734 – Lewis Hamilton (2021)
Saudi-Arabian GP järjestettiin vuonna 2021 ensimmäistä kertaa. Viime vuonna, 2023 kisan voitti meksikolaiskuljettaja Sergio Perez Red Bullin ratissa.
Jeddahin rata on äärimmäisen mielenkiintoinen ja tervetullut betoniränni kisakalenteriin. Vasta kolme osakilpailua nähnyt rata on tarjonnut uskomattomia tilanteita – äärimmäisen vaarallista sekä mielenkiintoista kisaamista.
Australia GP – Australian Grand Prix
- Radan pituus: 5,278 km
- Kilpailun pituus: 58 kierrosta
- Rataennätys: 1:20.235 – Sergio Perez (2023)
Australian GP ajettiin vuonna 1985 ensimmäistä kertaa – voittoon ajoi Suomen ikioma Keke Rosberg.
Melbournen rata on F1-faneille tuttu, sillä siellä ollaan ajettu vuodesta 1996 lähtien. Vuoden 2023 GP:n voittoon ajoi Max Verstappen hiuksen hienolla erolla Lewis Hamiltoniin.
Japan GP – Japanin Grand Prix
- Radan pituus: 5,807 km
- Kilpailun pituus: 53 kierrosta
- Rataennätys: 1:30.983 – Lewis Hamilton (2019)
Japanin GP ajetaan legendaarisella Suzukan katuradalla, jolla ei virheitä sallita. Japanin GP tarjoaa aika-ajoihin mielenkiintoisia hetkiä – kuljettajat ovat taatusti koko kierroksen ajan äärirajoilla.
China GP – Kiinan Grand Prix
- Radan pituus: 5,541 km
- Kilpailun pituus: 56 kierrosta
- Rataennätys: 1:32.238 – Michael Schumacher (2004)
Kiinan GP palaa taikaisin F1-kalenteriin tauon jälkeen. Kaudella 2023 kilpailu peruttiin, mutta nyt se saadaan takaisin kisojen joukkoon. Kiinassa on ajettu vuodesta 2004 ja rata on varsin mielenkiintoinen. Kaksi DRS-aluetta ja pitkää suoraa tuovat kelvollisia ohitusmahdollisuuksia.
Miami GP – Miamin Grand Prix
- Radan pituus: 5,412 km
- Kilpailun pituus: 57 kierrosta
- Rataennätys: 1:29,708 – Max Verstappen (2023)
Kausi 2024 tuo mukanaan kolmannen Miamin GP:n F1 sarjan historiassa. Miamin radalla on todella nopeita pitkiä suoria joissa huippunopeudet nousevat jopa 340km/h, on hitaita mutkia sekä ramppeja.
Max Verstappen vei vuoden 2023 osakilpailun nimiinsä. Palkintopallia lentävän hollantilaisen kanssa olivat Sergio Perez sekä Fernando Alonso.
Emilia Romagna GP – Imolan Grand Prix
- Radan pituus: 4,909 km
- Kilpailun pituus: 63 kierrosta
- Rataennätys: 1:15,484 – Lewis Hamilton (2020)
Imolan osakilpailu on legendaarinen. Vuodesta 1981 vuoteen 2006 kisakalenterissa nähty Imolan rata on tunnettu vaarallisuudestaan sekä erittäin synkistä hetkistä.
Kyseinen rata on nähnyt kaiken – siitä muistutuksena F1-fanien sydämissä elää joka vuosi legendaarisen brasilialaiskuljettajan Ayrton Sennan kuolemaan johtanut turma sekä Imolan musta viikonloppu.
Kaudella 2023 ei Imolassa ajettu, mutta kisa palaa takaisin kalenteriin 2024.
Monaco GP – Monacon Grand Prix
- Radan pituus: 3,337 km
- Kilpailun pituus: 78 kierrosta
- Rataennätys: 1:12.909 – Lewis Hamilton (2021)
Monacon GP on F1 kisakalenterin kenties tylsin osakilpailu, joissa aika-ajoilla on valtava merkitys. Monacossa ei kuumottavia ohituksia nähdä – tätä kuitenkin hieman paikkaa radan armoton luonne: yksi pieni virhe, ja olet ulkona. Legendaarinen se kuitenkin on ja jokainen kuljettaja haluaa voittaa Monacon, vaikka se jäisi uran ainoaksi F1 GP:n voitoksi.
Canada GP – Kanadan Grand Prix
- Radan pituus: 4,361 km
- Kilpailun pituus: 70 kierrosta
- Rataennätys: 1:13.078 – Valtteri Bottas (2019)
Circuit Gilles-Villeneuvella on ajettu vuodesta 1978 lähtien, ja Kanadan GP onkin yksi kisakalenterin legendaarisimmista radoista. Kanadan GP:ssä parhaiten menestyneiden kuljettajien palleilla komeilevat Michael Schumacher ja Lewis Hamilton.
Redbullin Verstappen voitti radan vuonna 2023 perässään Aston Martinin Alonso sekä Mercedeksen Hamilton.
Spain GP – Espanjan Grand Prix
- Radan pituus: 4,675 km
- Kilpailun pituus: 66 kierrosta
- Rataennätys: 1:16:330 – Max Verstappen (2023)
Espanjan GP ajetaan vuonna 2024 Barcelonassa, kuten kaikkina aikaisempinakin vuosina. Vuodesta 2017 lähtien viisi osakilpailua putkeen radalla voittanut Lewis Hamilton on joutunut kuitenki taipumaan, sillä Verstappen on vienyt kisan niin 2022, kuin 2023.
Myös suomalaiset formulakuljettajat ovat tuulettaneet voittoa Espanjassa aikoinaan – Mika Häkkinen voitti Espanjan GP:n triplasti peräkkäin, vuosina 1998, 1999 ja 2000. Kimi Räikkönen puolestaan on vienyt Espanjan kisat viisi kertaa 2005, 2008, 2012, 2013 ja 2016.
Austria GP – Itävallan Grand Prix
- Radan pituus: 4,318 km
- Kilpailun pituus: 71 kierrosta
- Rataennätys: 1:05.619 Carlos Sainz (2020)
Redbullin kotiratana tunnettu Spielbergin Red Bull Ring on F1-kisojen ainoa rata, jossa Mercedes ei pystynyt dominoimaan viiden vuoden ylivoimaisella aikakaudellaan.
Redbull on ollut kyseisellä radalla aina äärimmäisen kova ja kaudella 2023 kisan voittoon ajoi Max Verstappen perässää Ferrarin Leclerc sekä tallikaveri Perez.
British GP – Britannian Grand Prix
- Radan pituus: 5,891 km
- Kilpailun pituus: 52 kierrosta
- Rataennätys: 1:27.097 – Max Verstappen (2020)
Britannian GP:ltä ei historiaa puutu – tämä osakilpailu on ollut F1-sarjassa jo vuodesta 1950. Silverstone on nopea, erittäin viihdyttävä ja tasapainoinen rata joka tarjoaa vuodesta toiseen huikeeta kisaamista.
Britannian GP on sekä Lewis Hamiltonin että Mercedeksen kotikisa. Hamilton on voittanut radalla peräti kahdeksan osakilpailua, mutta edellisellä kahdella kaudella voitot ovat menneet Max Verstappenin sekä Carlos Sainzin nimiin.
Hungary GP – Unkarin Grand Prix
- Radan pituus: 4,381 km
- Kilpailun pituus: 70 kierrosta
- Rataennätys: 1:16.627 – Lewis Hamilton (2020)
Suomalaisten kotikilpailuna toimiva Unkarin GP vetää tuhansittain suomalaisfaneja – joskus suomilippuja näyttääkin liehuvan katsomossa enemmän kuin itsenäisyyspäivänä.
Unkarin osakilpailun rata ei layoutin ja ohituspaikkojen puolesta ole erikoinen ole, mutta tarjoaa kuitenkin suhteellisen mielenkiintoisia kilpailuja. Lewis Hamilton on voittanut Unkarin GP:n kahdeksan kertaa, ja edellisellä kaudella voittoa juhli vähemmän yllättäen Max Verstappen.
Belgium GP – Belgian Grand Prix
- Radan pituus: 7,004 km
- Kilpailun pituus: 44 kierrosta
- Rataennätys: 1:46.286 – Valtteri Bottas (2018)
Belgian Spa-Francorchampsin rata on todella viihdyttävä ja kuljettajien suosikki tiukkoine mutkineen. Belgiassa sateilta harvoin vältytään, mikä tuo oman lisämausteensa haastaviin mutkiin, mutta samalla myös huomattavan vaaran. Spa:ssa on valitettavasti useampi kuljettaja menettänyt henkensä ja Eau Rouge on vuodesta toiseen puheissa – monet haluaisivat siihen muutoksia.
Kaikesta huolimatta F1 autot tulevat jälleen kisaamaan Belgiassa tulevalla kaudella, ja katsojat nauttivat kisasta varmasti.
Dutch GP – Hollannin Grand Prix
- Radan pituus: 4,259 km
- Kilpailun pituus: 72 kierrosta
- Rataennätys: 1:11.097 – Lewis Hamilton (2021)
Max Verstappenin kotiratana toimiva Zandvoortin osakilpailu palasi kalenteriin vuonna 2021 yli 30 vuoden tauon jälkeen. Tällä vuosikymmenellä kahdesti järjestetty kilpailu on mennyt Verstappenin nimiin molempina vuosina.
Hollannin GP:n radalla on nopea tahti, sisältäen uniikin, kaltevan “hairpin” -mutkan. Zandvoort ei tarjoa liikaa ohituispaikkoja, mutta näyttävän ja todella vauhdikkaan kisan kuitenkin varmasti. Jatkuuko lentävän hollantilaisen putki kotikisassa, vai rikkooko joku muu kuski taian?
Italian GP – Italian Grand Prix
- Radan pituus: 5,793 km
- Kilpailun pituus: 53 kierrosta
- Rataennätys: 1:21.046 – Rubens Barichello (2004)
Temple of Speed – Italian GP aka Monza, legendaarinen Ferrarin kotirata. Monzan radalla nopeutta piisaa: vain 10 hyvin merkityksetöntä mutkaa sisällään pitävä rata on käytännössä suoraa baanaa. Monzassa erotellaan jyvät akanoista, ja siellä ulosmitataan autoista kaikki tehot. Kuka jarruttaa viimeisenä, mutta on myös ekana kaasulla? Kaudella 2023 Red Bull ajoi kaksoisvoittoon, miten käy 2024?
Azerbaijan GP – Azerbaijanin Grand Prix
- Radan pituus: 6,003 km
- Kilpailun pituus: 51 kierrosta
- Rataennätys: 1:43.009 – Charles Leclerc (2019)
Vuodesta 2017 lähtien F1 aika-ajoissa ollut Azerbaijanin GP on tarjonnut erittäin mielenkiintoisia osakilpailuja lähes tauotta. Bakun katutata on melko kapea ränni, jossa ajetaan todella lujaa ja kuljettavat joutuvat äärirajoille.
Kuljettajista vain Sergio Perez on onnistunut voittamaan Bakussa kahdesti, ensin 2021 ja seuraavaksi 2023. Suomalaisista Valtteri Bottas voitti osakilpailun vuonna 2019 ajaessaan Mercedeksellä.
Singapore GP – Singaporen Grand Prix
- Radan pituus: 5,063 km
- Kilpailun pituus: 61 kierrosta
- Rataennätys: 1:35,867 – Lewis Hamilton (2023)
Marina Bay Street Circuit Singaporessa on yksi F1 kauden pitkän profiilin katuradoista, joka ajetaan illalla keinotekoisella valaistuksella. Puitteet niin talleille, kuin katsojille on ns. mintissä, mutta itse kisa harvoin tarjoilee legendoja.
Kauden 2023 kilpailun voittoon ajoi Carlos Sainz Ferrarillaan, palkintopallia espanjalaisen kanssa oli jakamassa Lando Norris sekä Lewis Hamilton.
USA GP – USA:n Grand Prix
- Radan pituus: 5,513 km
- Kilpailun pituus: 56 kierrosta
- Rataennätys: 1:36,169 – Charles Leclerc (2019)
Legendaarinen USA:n osakilpailu palasi Austiniin kahden vuoden tauon jälkeen vuonna 2021. Edelliset kolme osakilpailua ovat menneet varsin ylivoimaisesti Red Bullin Max Verstappen nimiin. Verstappenin dominointia edelsi Valtteri Bottaksen ja Kimi Räikkösen voitot vuosina 2018 ja 2019.
Jenkkilässä varmasti toivotaan Haasin ja/tai Logan Seargantin menetystä, mutta haaveiluksi se taitaa aika pitkälti jäädä.
Mexico GP – Meksikon Grand Prix
- Radan pituus: 4,304 km
- Kilpailun pituus: 71 kierrosta
- Rataennätys: 1:17,774 – Valtteri Bottas (2021)
Sergio “Checo” Perezin kotiratana toimiva Mexicon GP on erittäin viihdyttävä F1 rata. Lähtökiihdytys ensimmäiseen mutkaan on koko kisakalenterin pisin, sillä lähtöviiva on muista radoista poiketen aivan suoran alussa. Kuskit pääsevät siis painamaan tallan pohjaan heti ja ensimmäisessä jarrutuksessa testataan, että kenellä on lähturuudun isoimmat kassit.
Tämä ominaisuus on usein, ainakin aikaisempina vuosina tarkoittanut sitä, että aika-ajoissa voi olla jopa parempi sijoittua toiseen lähtöruutuun – tällöin edellä ajavasta saatava vetoapu usein auttaa helppoon ohitukseen.
Brazil GP – Brasilian Grand Prix
- Radan pituus: 4,309 km
- Kilpailun pituus: 71 kierrosta
- Rataennätys: 1:10,540 – Valtteri Bottas (2018)
Autodromo Jose Carlos Pace:lla on ajettu kilpaa vuodesta 1973 lähtien. Erittäin mielenkiintoisen kiihdytyksen maaliviivalle tarjoava Brasilian GP:n rata on vauhdikas. Eniten voittoja radalta on kaapinut Alain Prost (6) perässään Carlos Reutemann sekä Michal Schumacher neljällä voitollaan.
Suomalaiset muistavat takuulla kirkkaasti vuoden 2007 kisan, kun Kimi Räikkönen nousi maailmanmestariksi.
Las Vegas GP – Las Vegasin Grand Prix
- Radan pituus: 6,120 km
- Kilpailun pituus: 50 kierrosta
- Rataennätys: 1:34,490 Oscar Piastri (2023)
Las Vegasin GP ajettiin ensimmäisen kerran edellisellä kaudella ja ainakaan glamouria ei puutu. Lippujen hinnat syntien kaupungissa on täysin poskettomat ja kisa on muutenkin monelta osin supertähtien kissanristiäiset.
Kisaa ajetaan legendaarisen Las Vegas Stripin läpi, lisäksi luvassa on todella tiukkoja mutkia edestakaisin kiemurtelevan käärmeen muodossa käytännössä ykkösmutkasta lähtien aina mutkaan numero 11 – kokonaisuudessaan mutkia koko radalla on 14.
2023 kisan voittajaksi ajoi kukapa muukaan, kuin Max Verstappen.
Qatar GP – Qatarin Grand Prix
- Radan pituus: 5,419 km
- Kilpailun pituus: 57 kierrosta
- Rataennätys: 1:24,319 – Max Verstappen (2023)
Pari kertaa F1 historiassa ajettu Qatarin GP on yksi Lähi-Idän uutuuksista. Rata ei layoutin puolesta tarjoa kovinkaan kummoisia hetkiä. Erityisen Qatarin GP:stä tekee toki se, että kyseessä on iltakilpailu – ja täten keinovalaistuksessa ajettava kisa.
Rata on hauskan näköinen ilmasta katsottuna, mutta ohitusmahdollisuudet ovat rajalliset. Kauden 2023 kisan voitto Verstappen perässään McLarenin kaksikko Piastri – Norris.
Abu Dhabi GP – Abu Dhabin Grand Prix
- Radan pituus: 5,281 km
- Kilpailun pituus: 58 kierrosta
- Rataennätys: 1:26,103 – Max Verstappen (2021)
Kisakalenterin viimeisenä ratana toimiva Abu Dhabi ei jätä kylmäksi – tarjoten välillä dramaattisiakin käänteitä. Abu Dhabin GP ajetaan osittain päivänvalossa, osittain keinovalaistuksessa auringon laskettua. Rataa on lyhennetty n. 150 metriä edellisestä vuodesta, jonka myötä Verstappenin 2021 vuoden rataennätys voidaan hyvinkin tällä kaudella laittaa uusiksi.
F1 aika-ajot 2024 – tallit ja kuljettajat
⚫️ Redbull: Max Verstappen & Sergio Perez
⚫️ Mercedes: Lewis Hamilton & George Russell
⚫️ Ferrari: Charles Leclerc & Carlos Sainz
⚫️ McLaren: Lando Norris & Oscar Piastri
⚫️ Alpine: Pierre Gasly & Esteban Ocon
⚫️ Kick Sauber: Valtteri Bottas & Zhou Guanyu
⚫️ Aston Martin: Fernando Alonso & Lance Stroll
⚫️ Haas: Kevin Magnussen & Nico Hulkenberg
⚫️ RB: Yuki Tsunoda & Daniel Ricciardo
⚫️ Williams: Alex Albon & Logan Sargeant
Redbull | Max Verstappen & Sergio Perez
Edelliset kaudet F1 sarjaa dominoinut Redbull lähtee ennakkosuosikkina myös tulevaan kauteen. Vaikka muut tallit ottivatkin Redbullia loppukaudesta kiinni, oli punainen härkä silti kuningas. Tallin ykköskuljettaja Verstappen on ylivoimainen niin kauan, kunnes lähtöruudukon kilpakumppanit saavat autonsa kuntoon.
Perez on osoittanut kelvolliseksi kakkoskuskiksi ja viime kaudella meksikolainen tuli kuljettajien mm-kilpailussa toiseksi. Verstappenia Perez ei kykene todellisuudessa haastamaan, mutta kakkospaikkaa on varmasti tarjolla mikäli “Checo” onnistuu ajamaan tasollaan.
Mercedes | Lewis Hamilton & George Russell
Mercedes toivoo kovasti, että vuoden 2024 auto olisi valmis kilpailemaan mestaruudesta. Ennen Verstappenin kolmea edellistä voittoa todistettiin Hamiltonin aikakautta, kun herra ajoi täysin dominoivalla autolla mestaruudesta toiseen.
Russell on osoittanut pystyvänsä haastamaan Hamiltonin ja samalla muutkin kuskit. Kun Hamiltonin tiedetään olevan lähdössä tämän kauden jälkeen Ferrarille, on nuoren britin aika ottaa paikkansa tallin ykköskuljettajana ja haastaa seitsenkertainen maailmanmestari ihan tosissaan.
Ferrari | Charles Leclerc & Carlos Sainz
Ferrari oli viime kaudella nopea ja painoi erittäin kovavireisenä. Punainen ori kamppaili palkintopalleista, ja näytti ajoittain jopa nopeimmalta autolta. Ongelmaksi kuitenkin koitui Ferrarin uskomattomat sekoilut taktiikoiden sekä varikkopysähdysten kanssa, jotka veivät kuskeilta mahdollisuuden kilpailla mestaruudesta tosissaan.
Charles Leclerc on edelleen selvästi nopeampi kuin Carlos Sainz. Sainz on tasainen kisakuljettaja, joka ajaa elantonsa puolesta, sillä sopimus Ferrarin kanssa päättyy tähän kauteen ja Hamiltonin tulo talliin vie samalla Sainzilta tuolin.
McLaren | Lando Norris & Oscar Piastri
Mikäli McLaren saa kasaan kilpailukykyisen auton, tulee talli olemaan vahvoilla. Norriksen vauhti on ollut tiedossa jo pitkään ja nyt kokemuksen myötä Landosta on samalla kuoriutunut varsin varteenotettava kisakuljettaja. 2023 kauden päätteeksi Norris oli MM-pisteittä sijalla 6.
Toista autoa kuskaava Oscar Piastri ajoi fantastisen ensimmäisen kauden sijouttuen pisteissä 9. sijalle. Mikäli McLarenin auto jaksaa, voi talli hyvinkin kilpailla kärkisijoista viikonlopusta toiseen.
Alpine | Pierre Gasly & Esteban Ocon
Alpinen 2023 kausi oli murheellinen, vaikka kuskeissa potentiaalia riittää. Tulevasta kaudesta odotetaan vaikeaa, mutta saa nähdä mihin ranskalaiskaksikko Renaultin moottorilla vahvistetussa autossa kykenee.
Kick Sauber | Valtteri Bottas & Zhou Guanyu
Zhou Guanyu jäi kakkoseksi Valtteri Bottaksen taakse kauden 2023 päätteeksi. Viime kaudella talli tunnettiin Alfa Romeona, mutta väritys sekä nimi on päivittynyt. Mestaruudesta tallin tuskin kilpailee, mutta pisteitä sen odotetaan ryöstävän.
Suomalaisena totta kai toivotaan Bottakselle menetystä, mutta ennakko-odotukset on hillittyjä.
Aston Martin | Fernando Alonso & Lance Stroll
Ilmiömäisen kauden ajanut fossiili Fernando Alonso toivoo varmasti jatkavansa loistavaa virettä, jota nähtiin kauden 2023 aikana. 42-vuotias espanjalainen pesi nuoren tallikaverinsa todella rumasti pisteittä. Alonso oli kauden päätteeksi neljäs 206 pisteellä, kun Stroll ajoi vasta listan kymmenenneksi 74 pisteellä.
Alonso tulee varmasti kyykyttämään räjähdysherkkää kanukkinuorukaista jälleen, ja kritiikki Strollin F1 kyvykkyydestä sosiaalisessa mediassa tulee sen myötä jatkumaan.
Haas | Kevin Magnussen & Nico Hulkenberg
Haas oli edelliskaudella Ferrarin vahvan voimayksikön ansiosta yllättävänkin kilpailullinen. Kehityksiä tarvitaan kuitenkin myös muilla osa-alueilla, sillä ilman Kevin Magnussenin uskomattomia suorituksia, ei Haas olisi ollut lainkaan niin kilpailullinen.
Tanskalaisen F1 tallikaveriksi palaa muutaman vuoden tauon jälkeen Nico Hulkenberg.
Kick Sauber | Yuki Tsunoda & Daniel Ricciardo
Alpha Taurilla edelliskaudesta jatkaa edelleen kuumapäinen ja sanojaan säästelemätön Yuki Tsunoda. Kiroileva nuori japanilainen saa kovan haastajan vierelleen, kun Daniel Ricciardo avaa kautensa RB:n ratissa. De Vryes sai väistyä kesken kauden ja hymyilevä aussi otti paikkansa F1 auton ratista.
Williams | Alex Albon & Logan Sargeant
Williams hakee nousua pohjamudista. Talli ei ole kehittynyt viime vuosina laisinkaan. Sargeant keräsi viime kaudella yhden (1) pisteen jääden 20 kuskin kilpailussa sijalle 21. Toista autoa kuskaava Albon sijoittui 13. 27 pisteellä. Urotöitä on turha seuraavastakaan kaudesta odottaa, mutta ehkä enemmän pisteitä kuitenkin?
Kumi laulaa ja kurveissa soi – Uhmapelaajilta kuumimmat Formula 1 vetovihjeet!
Uhmapelaajat tarjoaa läpi kauden vähintään kolme formulavihjettä jokaiseen f1 aika-ajot -kisaviikonloppuun. Sprinttiviikonloppuina ilmaiset F1 vetovihjeet tarjotaan sprinttiin, aika-ajoihin ja osakilpailuihin. Normaaleina kisaviikonloppuina kuitenkin haistellaan formulavihjeitä myös avoimiin harjoituksiin F1 aika-ajojen ja osakilpailuiden lisäksi.
Uhmapelaajien ilmaiset vetovihjeet voit lukea hyvissä ajoin aina ennen kisaviikonloppua – F1 2024 -kaudelle on luvassa myös kattavat kausivedot. Toissakaudella vetovihjeistä kopatttiin Leclercin sijoittuminen Sainzin yläpuolelle sarjataulukossa täydellä panostuksella – huikealla 1,61 -kertoimella. Tämähän oli käytännössä ilmaista rahaa jo ennen kuin kausi edes alkoi.
Ota siis viimeistään nyt vihjeet-sivumme kirjanmerkkeihin – jottet jää paitsi kuumimmista F1 vetovihjeistä. Mikäli haluat varmistaa askeliasi vedonlyönnin parissa, lukaise läpi Uhmapelaajien vedonlyöntiopas ja saat parhaat vinkit tueksesi!
